Descubra el misterio: dos barcos medievales del siglo XIV en Suecia contienen grandes tesoros.Bd

Los arqueólogos fueron sorprendidos con una explosión del siglo XIV tras recuperar dos pecios medievales cerca de Vanberg (Suecia), según un informe de Heritage Daily.

Los barcos mercantes hundidos son los cogs, barcos de transporte de un solo mástil que aparecieron inicialmente en la costa frisona en el siglo XII, mientras que el nombre “cog” se menciona ya en el siglo IX, lo que hace aún más emocionante el descubrimiento, ya que abarca varios siglos. Los engranajes frente a los barcos vikingos

Heritage Daily explica que, a lo largo del siglo XIII, los engranajes fueron sustituyendo gradualmente a los barcos de estilo vikingo en las vías navegables del norte, ya que podían transportar más carga que los knarr del mismo tamaño. También se cree que eran más estables por su fondo plano.

Según los análisis dendrocronológicos, la madera de uno de los barcos se cortó después de 1346 en la actual zona de los Países Bajos, Bélgica y el noreste de Francia, y la del segundo se cortó entre 1355 y 1357 en el norte de Polonia.

El método científico para determinar el año exacto en que se produjeron los anillos de los árboles se denomina dendrocronología.Esto puede proporcionar información para la dendroclimatología, el estudio de las condiciones climáticas y atmosféricas durante diversos periodos históricos a partir de la madera. El equipo utilizó este método para determinar la edad de los barcos.

Un examen más profundo muestra que se utilizó musgo para crear el calafateado entre las tracas, que posteriormente se fijó con tornos.Además, durante las excavaciones se descubrieron zapatos de cuero, artículos domésticos de madera y cerámica, tapas de barriles con la marca del fabricante todavía tallada en ellas, un arsenal de equipamiento naval y componentes de reserva ocultos tras un montón de piedras de lastre, y un alijo de zapatos de cuero. La rareza de los engranajes

Antes del hallazgo de estos dos pecios sólo se habían descubierto otros siete engranajes en Suecia, y en toda Europa sólo se conocen unos 30, según Elisabet Schager, arqueóloga y jefa de proyecto de la excavación. El equipo también ha recogido muestras de tierra para estudiarlas más a fondo con la esperanza de encontrar restos de comida y carga, así como restos de parásitos que podrían revelar si se llevaron animales en los barcos.

A pesar de que los barcos se construyeron fuera de Escandinavia, los investigadores aún no han descubierto qué provocó su hundimiento.El equipo espera resolver el misterio una vez que hayan limpiado y examinado a fondo cada pieza de madera de los restos del naufragio.